Summary:Поиск парковки или парковочных мест в последние дни уже не так просто: Continental AG, ве
Поиск парковки или парковочных мест в последние дни уже не так просто: Continental AG, ведущий поставщик автозапчастей в мире, демонстрирует автомобиль с дисплеем, который демонстрирует, как создавать панорамные камеры на 360 градусов Автоматическая система парковки. Шасси и отдел безопасности Continental Group 360-градусная панорамная система Вольфганг Фей (Businessgroup) для бизнес-подразделения Advanced Driver Assistance Systems сказал: «Поскольку эта камера стала дополнительной функцией автомобиля, мы должны использовать как можно больше своих функций ,
В мае материк начал деятельность в Ismaning Allianz Technology Center (AZT) в Германии, показывая разворот вторичной системы. В системе используется панорамная камера заднего вида с 360 градусами, чтобы предотвратить обратный процесс столкновения. «360-градусная панорамная система« рыбий глаз »идеально подходит для автоматической парковки, потому что они могут« наблюдать »за завершением« Автомобильного шасси и безопасности », старший инженер-строитель Альфреда Эккера, сказал:« Например, вы можете даже наблюдать его широкоугольный угол Парковочные места, кроме того, камера может обнаруживать белые линии парковочных мест, которые традиционные ультразвуковые датчики не могут сделать. «Демонстрационный автомобиль, используемый Отделом усовершенствованной инженерии, предоставил прототип автоматической системы парковки, которая расширила системное приложение в виде панорамной камеры на 360 градусов.
Существующая камера с поддержкой парковки
Демонстрационный автомобиль оснащен четырьмя камерами «рыбий глаз»: передняя решетка и задняя, два наружных зеркала на базе. Каждый угол камеры больше 180 °, поэтому четыре камеры могут поместить весь автомобиль в панорамную панораму на 360 °.
Панорама будет более пустыми и будет достаточно широкой, чтобы показать на сенсорном экране автомобиля. Драйвер изображения сначала касается места для парковки, а затем активирует автоматическую парковочную последовательность. Парковочное место, параллельное дороге, находится под прямым углом к недифференцированной дороге. Основываясь на интерпретации изображения системы помощи водителю, построенного в соседней энергосистеме, автомобиль теперь может взять на себя операцию парковки от начала до конца, включая дроссельную заслонку, рулевое управление, переключением передач, парковку и замок парковки в конечную позицию.
360-градусная панорамная система имеет потенциал для расширения
Водитель может перемещаться в любом направлении вдоль профиля парковки на сенсорном экране, чтобы изменить систему. Эта опция позволяет водителю реагировать даже в высокопроизводительных системах распознавания объектов, где трудно интерпретировать конкретную ситуацию (например, припаркованную перед или за транспортным средством и требующую большую диспетчерскую, чем транспортное средство доставки).
В будущем автоматическая система парковки, основанная на панорамной панорамной камере с 360 градусами, также позволит водителю управлять парковкой вне транспортного средства, то есть начать дистанционную парковку. «В дистанционной парковке (дистанционная парковка) водитель выбирает парковочное место с помощью сенсорного экрана и активирует дистанционный (удаленный) режим, затем выходит из машины и запускает автоматическую парковку и наблюдение с помощью приложения для смартфонов», - сказал Экдерт. Драйверы просто касаются соответствующей кнопки приложения, разработанного в материковом Китае для продолжения работы, автомобиль автоматически войдет в окончательное парковочное положение. В текущей версии запускается стояночный тормоз и завершается работа по парковке, но двигатель продолжает работать и двери открываются. В будущих системах массового производства, когда двери заперты, ситуация будет иной, и двигатель также будет отключен.
В этой системе для дальнейшего улучшения этого процесса прогресс, достигнутый к настоящему времени, постепенно станет системой, которая обеспечивает сеть на транспортном средстве в целом или является более доступной, масштабируемой и способной к массовому производству. Особенности, основанные на панорамной системе 360 градусов, будут включать в себя средства перекрестков и реверсивную поддержку с автоматическими тормозами.